Trang chủ
Giới thiệu
Mua xe cũ
Bán xe
Dịch vụ
Tin tức
Liên hệ
0908 003 392
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3 là con số hết sức ấn tượng đạt tiêu thụ nhiên liệu từ 3,7 lít/100km. Được trang bị công nghệ SkyActiv-G, mẫu xe đến từ Nhật cho khả năng kiểm soát nhiên liệu tốt hơn và vận hành mượt mà.
Có thể bạn quan tâm:
Mazda 3 thế hệ mới sẽ ra mắt Việt Nam ngay trong tháng 10.
bên cạnh đó, mọi thứ đã đổi thay lúc hãng xe Nhật Bản quyết định tung ra thế hệ động cơ SkyActiv-X, khởi đầu với Mazda3 thế hệ mới. Động cơ xăng (đã hiện diện tại thị trường châu Âu) này sử dụng quy trình kích nổ nhiên liệu hoàn toàn khác biệt trong khoảng trước tới nay, thứ được Mazda gọi là phát động kiểm soát kích nổ (SPCCI: Spark Controlled Compression Ignition).
quy trình này kích nổ nhiên liệu liên tục bằng việc kết hợp giữa áp suất hỗn tạp xăng trong xy lanh và bugi đánh lửa để kích nổ (như động cơ xăng truyền thống) và nâng cao áp suất tới mức đủ để hỗn tạp xăng tự phát nổ (như động cơ dầu diesel). tương tự, SkyActiv-X hoàn toàn không sở hữu bất cứ điểm chung nào mang động cơ kiểu truyền thống (SkyActiv-G) hiện giờ của Mazda.
Việc kích nổ nhiên liệu liên tiếp giúp hiệu suất dùng xăng đạt mức cao hơn phổ thông so mang giải pháp chỉ tiêu dùng bugi như lâu nay, là yếu tố cho phép SkyActiv-X sinh công suất cao hơn đáng nhắc ở cùng mức dung tích.
ví dụ, ở cùng động cơ 2.0L, SkyActiv-G trên Mazda3 bây giờ chỉ đạt 153 mã lực khi mà SkyActiv-X mới sở hữu thể đạt tới khoảng 177 sức ngựa. Mô men xoắn cực đại cũng cải thiện khoảng 10%.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của Mazda 3 2019 là bao nhiêu?
không những thế, khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ mới cũng đáng nể. thí điểm thực tế trên phiên bản Mazda3 2.0L mới của châu Âu cho thấy xe mục tiêu thụ khoảng 3,7 lít xăng/100km lúc chuyển di ở tốc độ ổn định (trên cao tốc) 90km/h.
bây giờ, Mazda3 sở hữu SkyActiv-G tiêu thụ gần gấp đôi Thống kê này trong điều kiện vận hành tương tự. Mức 3,7 lít/100km gần tiệm cận sở hữu phổ biến mẫu xe lai (hybrid), là Con số ko tưởng với những cái xe tiêu dùng động cơ đốt trong lâu nay. Thậm chí, khi đẩy tốc độ của Mazda3 mới lên 140km/giờ, mức tiêu thụ mới chỉ khoảng 7lít/100km.
Theo người đảm trách tăng trưởng động cơ của Mazda Eiji Nakai, một điểm hay khác không thể không nói tới là SkyActiv-X sẽ không cần bảo dưỡng thường xuyên và chi phí bảo dưỡng cũng ko đắt hơn động cơ xăng truyền thống.
mặc dù vậy, 1 điều đáng tiếc là theo các nguồn thành thục tin của ngành nghề công nghiệp ô tô Việt Nam, phiên bản Mazda3 mà Trường Hải dự định tung ra trong tháng 10 này sẽ không có loại động cơ ấn tượng trên.
Thay vào đấy, theo những thông tin bật mí đến nay, nét mới độc nhất vô nhị của xe sẽ chỉ là bộ sườn gầm mới; kích thước mở mang hơn chút ít; cố nhiên 1 số điều chỉnh về nội ngoại thất. Xe mới vẫn sẽ dùng 2 tùy chọn động cơ SkyActive-G khí nạp tình cờ của phiên bản Mazda3 cũ sở hữu dung tích 1,5L và hai,0L.
